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x」もあっという間に中間まで近づいてきました。 節目節目の記念=Ver4。 さて、オイル交換で快調になったV6Tですが、高速走行時、~キロを越えたあたりからハンドルがびびり安定しません。 もしかしてタイヤ空気が片方減っているのかもしれません。 それとこれは前からですが、サイドウィンドウの風切り音が次第と強くなり、とても快適なツアラーとは言い難い状態です。 なんとかしなければ・・・。 とは言え、走り出せば路面を滑空するような加速感は気持ち良いの一言。ボンネットの見えない、フロントウィンドウから切り取られた低めの流れる景色は格別なものです。 そんな心地良い情緒に浸っている時に、帰りの阪神高速の摩耶IC入った合流手前付近にて、「事故」の看板の背後でムルシエラゴが壁面に刺さっておりました・・・。 一瞬なのでよく見えませんでしたが、おそらく全損かと思います・・・。 さて、そんなオレンジ色に染まるゆく風景の一枚を撮り、GPS携帯で投稿~Google Earthに マッピング する「 トレイン・トラベル 」のサービスはなかなか面白いです~。 さて、肝心のトラブル続きのV6Tは金曜の夜に福田オートさんに入院しており、電気まわりをチェックをお願いしました。 一応、預ける前にワイパー、ライト類の問題が再現するとかと試したら、マーフィの法則の如く・・・これが全く再現しません。 困ったもんですね~。(笑)。 さて、今週早々に電気系がおかしくなる件について主治医に相談しに行ってみました。 残念ながら再現させることはできませんでしたが、セルの時(バッテリーキルスイッチの不良)と同じように過電流がかかった場合に、どこかの端子かスイッチ/ターミナル部分の接触不良からくる通電不良ではないかとのこと。 フレンチブルーミーティングまでには入院してチェックしてもらう予定です。

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